零担物流是物流的一种，与整车运（yùn）输（shū）相反，它是多种（zhǒng）货物放在（zài）一起进行（háng）运（yùn）输的方式（shì）。零（líng）担货物是指一张货物运单（一批）托运的货物（wù）重量或容积不够装一车的货物 （即不够整车运输（shū）条件（jiàn）），当一批货物（wù）的重量或容积不满一（yī）辆货车（chē）时，可与其他（tā）几批甚至上百批（pī）货物共用一辆货（huò）车装运时，叫零（líng）担（dān）货物（wù）运输（shū），也称零（líng）担（dān）物流。
　　零（líng）担物流优（yōu）势（shì）：
　　灵活方便（biàn），适应商品经（jīng）济发展的需要。零担货运不（bú）阿仅有以车（chē）就货（huò），穿街走巷，取货上门，送货到爱的灵活性（xìng），而（ér）且经营方式灵（líng）活多样，纲物（wù）托运多至吨、少至千克， 批量不限，一次托运，一次收（shōu）费（fèi），全程负（fù）责，一车多主，集零（líng）为整（zhěng），运（yùn）送及时，方便生产生活（huó），能较好地满足（zú）千家（jiā）万户的（de）需求，促进商品经济的发展。


　　运输安全、迅速、经济。零担货车一般教有（yǒu）零担专用车（chē）厢，具（jù）有防淋、防晒、防火（huǒ）、防盗、防尘的（de）“五（wǔ）防（fáng）”性（xìng）能；商务作（zuò）业也（yě）是（shì）专人专职专责，运送是定车定 人，商务（wù）事故少，安（ān）全系数高。零担（dān）货班班期短，周转快，货（huò）源增加可以（yǐ）随时加班；农（nóng）村集（jí）市贸易，时令鲜货还可以自行集组货（huò）源调（diào）用不定（dìng）期零（líng）担货车。一般来说， 汽车零担的运（yùn）转（zhuǎn）速度较铁路水路要快，因而也更合算（suàn）。


　　有利于建立货运网络，实（shí）现货畅（chàng）其流。零担（dān）运输（shū）已遍及全国，为建立四通八（bā）达的全国货（huò）运（yùn）网络，实（shí）现货畅其流（liú）打下了（le）良好（hǎo）的（de）基（jī）础。有利于提高运输工具效率，节约运力（lì）与能源（yuán）。零担运输一般都实行“五定（dìng）”，货源、车（chē）辆、人（rén）员相对稳定，往返配载（zǎi）概率（lǜ）大，有（yǒu）利于提高车（chē）辆运用（yòng）效率，降低行车（chē）消耗，提高经（jīng）济效益（yì）。


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